Projekt 1914 ccm Einkanalmotor
AS41 Mexico Gehäuse
Original VW Einkanal Zylinderköpfe aufgedreht, Kopfvolumen
51ccm
Ventile 35.5x32mm
Verdichtung 8.8:1
AA 94mm Kolben/Zylindersatz
Original Kurbelwelle und Pleuel
274° Nockenwelle (222° bei 1.27mm Hub) Nockenhub 9.12mm
Angepasster
Solex 34 PICT-3 auf H Motor Saugrohr.
Ich lass mich überraschen wie diese Kombination laufen wird.
Ich hoffe dass die Nockenwellenwahl eine gute Fahrbarkeit ohne grosse
Beeinträchtigung des Übergangsverhaltens ergibt.
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