Einkanal Big Block Projekt, Part 1

Momentan am Motorständer:

Projekt 1914 ccm Einkanalmotor

AS41 Mexico Gehäuse

Original VW Einkanal Zylinderköpfe aufgedreht, Kopfvolumen 51ccm

Ventile 35.5x32mm

Verdichtung 8.8:1

AA 94mm Kolben/Zylindersatz

Original Kurbelwelle und Pleuel

274° Nockenwelle (222° bei 1.27mm Hub) Nockenhub 9.12mm

Angepasster Solex 34 PICT-3 auf H Motor Saugrohr.

Ich lass mich überraschen wie diese Kombination laufen wird. Ich hoffe dass die Nockenwellenwahl eine gute Fahrbarkeit ohne grosse Beeinträchtigung des Übergangsverhaltens ergibt.