Tuesday, May 5, 2015

Mikes Munster 2.1

RTP (Ready to Play)


Thursday, April 30, 2015

Mikes Munster 2.0

Hoffentlich hält alles... mit Kolbenbodenkühlung

Parat für den Einbau und den anschliessenden Unfug...




Ein weiterer Motor, parat für ein 69er T2a Pick Up



Friday, February 20, 2015

Mein Neuer... für dicke Motoren

Ich habe mir einen neuen Motormontagehalter geleistet.



 
Das ganz dicke Ding!
 
 

Friday, February 6, 2015

Bugkeeper erklärt: Fahrverhalten im Grenzbereich


Untersteuern: Die Front des Fahrzeugs kollidiert mit der Wand
Übersteuern: Das Heck des Fahrzeugs kollidiert mit der Wand
Motorleistung: Wie schnell das Fahrzeug mit der Wand kollidiert
Drehmoment: Wie weit sich die Wand dabei bewegt

Wednesday, January 7, 2015

Aktuell! Replikat des sehr seltenen Karmann Ghia Drehzahlmesser

Gerade eingetroffen, CHF 590.00 im Austausch mit der Uhr

Wenn jemand Interesse an einem Karmann Ghia Drehzahlmesser hat dann gibt es jetzt hier die Gelegenheit!



Es handelt sich um eine qualitativ hochwertige Reproduktionen mit moderner VDO Technik. Der Drehzahlmesser passt in den Armaturenbrettausschnitt der Uhr bis 1966.

Im Angebot ist ein Drehzahlmesser wie sie im Karmann mit 30PS Motor verbaut waren. Der Drehzahlmesser ist für 6V ausgelegt.

Die Drehzahlmesser der ersten Generation hatten farbliche Abstufungen und gingen bis 5000 U/min. Die Nadel ist nicht ganz authentisch, im Original war die Nadel weiss und sah aus wie die Anzeigenadel der Uhr. So sieht er aber besser aus denn die Nadel passt zum Tacho.

Weiterer Vorteil gegenüber dem Original, er benötigt keine mechanische Abnahme, das Signal kommt von der Zündspule.

Der Drehzahlmesser kostet CHF 590.00 im Austausch mit der originalen Uhr. Die Uhr muss nicht funktionieren, d.h. es kann auch eine defekte Uhr in Ebay erstanden werden welche als Austauschteil geliefert werden kann.

Teuer? Eigentlich nicht, dieser Tacho ist absolut Custom Made!

Dieser eine Drehzahlmesser ist sofort lieferbar.

Optionen 


mit 6 - 8 Wochen Lieferzeit:

Drehzahlmesser für Karmänner ab 34PS Motor. Hier ging der Drehzahlmesser bis 6000 U/min. Es gab keine farbliche Abstufung mehr.

Gleiches Design aber mit einer 8000 U/min Skalierung. Für alle die einen "groben" Motor eingebaut haben oder dies planen und das Armaturenbrett nicht mit einem Monster Tacho verschandlen möchten.

Ein separates Shiftlight kann unabhängig verwendet werden falls nötig.

Alle Varianten gibt es in 6V oder 12V

Preis auf Anfrage

Tuesday, September 23, 2014

1963er Karmann Ghia Cabrio, VERKAUFT / SOLD


Eine einmalige Gelegenheit, ich habe mich entschlossen mein Karmann Ghia Cabrio zu verkaufen.

Dieses Karmann Ghia Cabrio wurde vor einigen Jahren einem hochwertigen Neuaufbau unterzogen. Der Wagen ist nahezu in Concours Zustand, er wurde mehrfach prämiert und in einer Fachzeitschrift portraitiert.

- Drehstaböffnungen, Sicken und werksseitigen Schweisspunkte sind hervorragend erhalten.
- Schweller, Bodengruppe, Einstiege, Luftkanäle, Scheinwerferbereich, Frontbereich, Heck, Heckleuchtenbereich usw. sind rostfrei !
- Das Verdeck ist passend zum ziegelsteinroten Interieur in Sonnenland rot gehalten. 

Das Fahrzeug ist mit Wachs hohlraumkonserviert. 

Der Karmann fährt, bremst und schaltet einwandfrei. Er ist technisch und optisch in jeder Hinsicht in einem erstklassigen Zustand. 

Momentan zeigt er sich zeitgenössisch „frisiert“ und rollt etwas tiefer auf ultra raren Fumagalli Sport Felgen. Weitere rare Teile die verbaut wurden sind: geledertes Speedwell Lenkrad, Drehzahlmesser, top original Blaupunkt Emden Radio (mit MP3 Player Anschluss). 

Momentan ist ein 1600ccm Einkanal Motor verbaut mit einer original TDE Zweivergaseranlage (2x Solex 34 PCI) und einem original Sebring Auspuff aus den 70iger Jahren versehen. Er leistet 57 PS.

Ich biete das Fahrzeug komplett wie abgebildet und mit allen Originalteilen des Fahrzeugs, d.h. die komplette Vorderachse (von Achsschenkel zu Achsschenkel), Matching Numbers Motor (komplett überholter original 1200er mit nur gerade 1000km Laufleistung), Lenkrad, Uhr und Felgen an 

VERKAUFT / SOLD

Optional verkaufe ich das Fahrzeug auch zurückgerüstet im Originalzustand

(ohne 1600er Motor, TDE Vergaser, Sebring Auspuff, verstellbare gekürzte VA, dropped Spindles, Speedwell Lenkrad, Drehzahlmesser und Fumagalli Felgen)  


Bitte nur ernstgemeinte Anfragen an bugkeeper@bluewin.ch


Die Bilder sprechen für sich.

Aktuell











1600ccm Einkanal Typ 1 NOS Motor mit 6500 km


TDE Vergaseranlage, NOS Sebring Auspuff


Fumagalli Sport Felgen



Speedwell Leder Lenkrad, Drehzahlmesser


Tief mit original Felgen



Original Zustand





1200ccm 34 PS Matching Number Motor, revidiert mit 1000km


Cruiser Pedal


Unterboden, Radhäuser