RTP (Ready to Play)
Tuesday, May 5, 2015
Thursday, April 30, 2015
Mikes Munster 2.0
Hoffentlich hält alles... mit Kolbenbodenkühlung
Parat für den Einbau und den anschliessenden Unfug...
Parat für den Einbau und den anschliessenden Unfug...
Friday, February 20, 2015
Friday, February 6, 2015
Bugkeeper erklärt: Fahrverhalten im Grenzbereich
Untersteuern: Die Front des Fahrzeugs kollidiert mit der
Wand
Übersteuern: Das Heck des Fahrzeugs kollidiert mit der Wand
Motorleistung: Wie schnell das Fahrzeug mit der Wand
kollidiert
Drehmoment: Wie weit sich die Wand dabei bewegt
Wednesday, January 7, 2015
Aktuell! Replikat des sehr seltenen Karmann Ghia Drehzahlmesser
Gerade eingetroffen, CHF 590.00 im Austausch mit der Uhr
Wenn jemand Interesse an einem Karmann Ghia Drehzahlmesser hat dann gibt es jetzt hier die Gelegenheit!
Es handelt sich um eine qualitativ hochwertige Reproduktionen mit moderner VDO Technik. Der Drehzahlmesser passt in den Armaturenbrettausschnitt der Uhr bis 1966.
Im Angebot ist ein Drehzahlmesser wie sie im Karmann mit 30PS Motor verbaut waren. Der Drehzahlmesser ist für 6V ausgelegt.
Die Drehzahlmesser der ersten Generation hatten farbliche Abstufungen und gingen bis 5000 U/min. Die Nadel ist nicht ganz authentisch, im Original war die Nadel weiss und sah aus wie die Anzeigenadel der Uhr. So sieht er aber besser aus denn die Nadel passt zum Tacho.
Weiterer Vorteil gegenüber dem Original, er benötigt keine mechanische Abnahme, das Signal kommt von der Zündspule.
Dieser eine Drehzahlmesser ist sofort lieferbar.
mit 6 - 8 Wochen Lieferzeit:
Drehzahlmesser für Karmänner ab 34PS Motor. Hier ging der Drehzahlmesser bis 6000 U/min. Es gab keine farbliche Abstufung mehr.
Gleiches Design aber mit einer 8000 U/min Skalierung. Für alle die einen "groben" Motor eingebaut haben oder dies planen und das Armaturenbrett nicht mit einem Monster Tacho verschandlen möchten.
Ein separates Shiftlight kann unabhängig verwendet werden falls nötig.
Alle Varianten gibt es in 6V oder 12V
Preis auf Anfrage
Wenn jemand Interesse an einem Karmann Ghia Drehzahlmesser hat dann gibt es jetzt hier die Gelegenheit!
Es handelt sich um eine qualitativ hochwertige Reproduktionen mit moderner VDO Technik. Der Drehzahlmesser passt in den Armaturenbrettausschnitt der Uhr bis 1966.
Im Angebot ist ein Drehzahlmesser wie sie im Karmann mit 30PS Motor verbaut waren. Der Drehzahlmesser ist für 6V ausgelegt.
Die Drehzahlmesser der ersten Generation hatten farbliche Abstufungen und gingen bis 5000 U/min. Die Nadel ist nicht ganz authentisch, im Original war die Nadel weiss und sah aus wie die Anzeigenadel der Uhr. So sieht er aber besser aus denn die Nadel passt zum Tacho.
Weiterer Vorteil gegenüber dem Original, er benötigt keine mechanische Abnahme, das Signal kommt von der Zündspule.
Der Drehzahlmesser kostet CHF 590.00 im Austausch mit der originalen Uhr. Die Uhr muss nicht funktionieren, d.h. es kann auch eine defekte Uhr in Ebay erstanden werden welche als Austauschteil geliefert werden kann.
Teuer? Eigentlich nicht, dieser Tacho ist absolut Custom Made!Dieser eine Drehzahlmesser ist sofort lieferbar.
Optionen
mit 6 - 8 Wochen Lieferzeit:
Drehzahlmesser für Karmänner ab 34PS Motor. Hier ging der Drehzahlmesser bis 6000 U/min. Es gab keine farbliche Abstufung mehr.
Gleiches Design aber mit einer 8000 U/min Skalierung. Für alle die einen "groben" Motor eingebaut haben oder dies planen und das Armaturenbrett nicht mit einem Monster Tacho verschandlen möchten.
Ein separates Shiftlight kann unabhängig verwendet werden falls nötig.
Alle Varianten gibt es in 6V oder 12V
Preis auf Anfrage
Tuesday, September 23, 2014
1963er Karmann Ghia Cabrio, VERKAUFT / SOLD
Eine einmalige Gelegenheit, ich habe mich entschlossen mein
Karmann Ghia Cabrio zu verkaufen.
Dieses Karmann Ghia Cabrio wurde vor einigen Jahren einem
hochwertigen Neuaufbau unterzogen. Der Wagen ist nahezu in Concours Zustand, er
wurde mehrfach prämiert und in einer Fachzeitschrift portraitiert.
- Drehstaböffnungen, Sicken und werksseitigen Schweisspunkte
sind hervorragend erhalten.
- Schweller, Bodengruppe, Einstiege, Luftkanäle, Scheinwerferbereich, Frontbereich, Heck, Heckleuchtenbereich usw. sind rostfrei !
- Das Verdeck ist passend zum ziegelsteinroten Interieur in Sonnenland rot gehalten.
- Schweller, Bodengruppe, Einstiege, Luftkanäle, Scheinwerferbereich, Frontbereich, Heck, Heckleuchtenbereich usw. sind rostfrei !
- Das Verdeck ist passend zum ziegelsteinroten Interieur in Sonnenland rot gehalten.
Das Fahrzeug ist mit Wachs hohlraumkonserviert.
Der Karmann fährt, bremst und schaltet einwandfrei. Er ist
technisch und optisch in jeder Hinsicht in einem erstklassigen Zustand.
Momentan zeigt er sich zeitgenössisch „frisiert“ und rollt
etwas tiefer auf ultra raren Fumagalli Sport Felgen. Weitere rare Teile die
verbaut wurden sind: geledertes Speedwell Lenkrad, Drehzahlmesser, top original
Blaupunkt Emden Radio (mit MP3 Player Anschluss).
Momentan ist ein 1600ccm Einkanal Motor verbaut mit einer
original TDE Zweivergaseranlage (2x Solex 34 PCI) und einem original Sebring
Auspuff aus den 70iger Jahren versehen. Er leistet 57 PS.
Ich biete das Fahrzeug komplett wie abgebildet und mit allen
Originalteilen des Fahrzeugs, d.h. die komplette Vorderachse (von Achsschenkel
zu Achsschenkel), Matching Numbers Motor (komplett überholter original 1200er
mit nur gerade 1000km Laufleistung), Lenkrad, Uhr und Felgen an
VERKAUFT / SOLD
Optional verkaufe ich das Fahrzeug auch zurückgerüstet im
Originalzustand
(ohne 1600er Motor, TDE Vergaser, Sebring Auspuff,
verstellbare gekürzte VA, dropped Spindles, Speedwell Lenkrad, Drehzahlmesser
und Fumagalli Felgen)
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen an bugkeeper@bluewin.ch
Aktuell
1600ccm Einkanal Typ 1 NOS Motor mit 6500 km
TDE Vergaseranlage, NOS Sebring Auspuff
Fumagalli Sport Felgen
Speedwell Leder Lenkrad, Drehzahlmesser
Tief mit original Felgen
Original Zustand
1200ccm 34 PS Matching Number Motor, revidiert mit 1000km
Cruiser Pedal
Unterboden, Radhäuser
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