Thursday, September 12, 2013

SuperVW Magazine N° 290 October 2013

Check this feature out of my 1963 Karmann Ghia Convertible in the current October issue of Super VW Magazine.

The pictures were taken during last years VW/Porsche Classic in Sion Switzerland.





Wednesday, September 11, 2013

Bugkeeper delivers!

Heute früh waren wir auf dem Leistungsprüfstand mit dem neusten Turbomotor.

Bei ca. 0.8 bar Ladedruck

132.5 PS bei 4975 U/min und 225.1 Nm Drehmoment bei 3935 U/min



Etwas zum Motor:
Neuteile: Motorgehäuse AS41 universal, 69mm original VW KW, Mahle/Cima Zylinder/Kolben 85.5mm, 1585ccm, Total Seal Kolbenringe, drehmomentorientierte SLR (Steve Long Racing) Nockenwelle XV 272°, 9.93mm Hub, SLR OEM VW Stössel, 044 Zylinderköpfe von CB (40x35.5), Doppelfedern, 7.4:1 verdichtet, Manton Chromoly Stösslestangen, Mallory Hyfire mit Mapsensor, Garrett T3 Lader und Holley 350 Vergaser. CB In/Out Pumpe mit Fullflow Filter, Scat 1.5l Sumpf und externem Cagero Zusatzölkühler.

Die Messung wurde mit Muffler gemacht!

132 PS / 225Nm bereits unter 5000 U/min. Nicht übel für einen 1600er, die Leistungskurve geht stetig und ruhig hoch, es ist kein brutales Turboloch spürbar. Der Motor ist verhältnismässig leise. Die Nahfeldlärmmessung (7m) wird bei 3730 U/min gemacht werden weil der Wagen unter 10 kg/PS Leistungsgewicht hat.




Monday, September 2, 2013

Was ist zur Zeit in Arbeit, a new Race Car on the block

A sneak preview







A new race car on the block soon to terrorize the streets...


Education is important but
Racecars are importanter... ;-)

Besuch auf dem Ghia Hof



Design in Reinkultur, kann es etwas schöneres geben?
Mertzrides, Dr. Fahrwerk auf Besuch...