Tuesday, September 23, 2014

1963er Karmann Ghia Cabrio, VERKAUFT / SOLD


Eine einmalige Gelegenheit, ich habe mich entschlossen mein Karmann Ghia Cabrio zu verkaufen.

Dieses Karmann Ghia Cabrio wurde vor einigen Jahren einem hochwertigen Neuaufbau unterzogen. Der Wagen ist nahezu in Concours Zustand, er wurde mehrfach prämiert und in einer Fachzeitschrift portraitiert.

- Drehstaböffnungen, Sicken und werksseitigen Schweisspunkte sind hervorragend erhalten.
- Schweller, Bodengruppe, Einstiege, Luftkanäle, Scheinwerferbereich, Frontbereich, Heck, Heckleuchtenbereich usw. sind rostfrei !
- Das Verdeck ist passend zum ziegelsteinroten Interieur in Sonnenland rot gehalten. 

Das Fahrzeug ist mit Wachs hohlraumkonserviert. 

Der Karmann fährt, bremst und schaltet einwandfrei. Er ist technisch und optisch in jeder Hinsicht in einem erstklassigen Zustand. 

Momentan zeigt er sich zeitgenössisch „frisiert“ und rollt etwas tiefer auf ultra raren Fumagalli Sport Felgen. Weitere rare Teile die verbaut wurden sind: geledertes Speedwell Lenkrad, Drehzahlmesser, top original Blaupunkt Emden Radio (mit MP3 Player Anschluss). 

Momentan ist ein 1600ccm Einkanal Motor verbaut mit einer original TDE Zweivergaseranlage (2x Solex 34 PCI) und einem original Sebring Auspuff aus den 70iger Jahren versehen. Er leistet 57 PS.

Ich biete das Fahrzeug komplett wie abgebildet und mit allen Originalteilen des Fahrzeugs, d.h. die komplette Vorderachse (von Achsschenkel zu Achsschenkel), Matching Numbers Motor (komplett überholter original 1200er mit nur gerade 1000km Laufleistung), Lenkrad, Uhr und Felgen an 

VERKAUFT / SOLD

Optional verkaufe ich das Fahrzeug auch zurückgerüstet im Originalzustand

(ohne 1600er Motor, TDE Vergaser, Sebring Auspuff, verstellbare gekürzte VA, dropped Spindles, Speedwell Lenkrad, Drehzahlmesser und Fumagalli Felgen)  


Bitte nur ernstgemeinte Anfragen an bugkeeper@bluewin.ch


Die Bilder sprechen für sich.

Aktuell











1600ccm Einkanal Typ 1 NOS Motor mit 6500 km


TDE Vergaseranlage, NOS Sebring Auspuff


Fumagalli Sport Felgen



Speedwell Leder Lenkrad, Drehzahlmesser


Tief mit original Felgen



Original Zustand





1200ccm 34 PS Matching Number Motor, revidiert mit 1000km


Cruiser Pedal


Unterboden, Radhäuser






Feel Free… Piaggio Free


Verkaufe ein toller Roller


Du suchst einen kleinen wendigen Roller?
Der Piaggio Free ist zwar nicht so bekannt wie seine berühmte Schwester, die Vespa aber auch mit dem Piaggio Free schrieb der italienische Motorradhersteller Piaggio ein Stück seiner Erfolgsgeschichte. Die offene 50ccm Version des Rollers ist ein Stück knatternde Freiheit und in der Stadt und auf dem Dorf ein zuverlässiges Hilfsmittel für jeden Tag.

Der hier angebotene Roller befindet sich in einem guten Zustand, alles funktioniert und er läuft super. Es handelt sich um die offene Version und ist kein ehemaliger Post Roller. Er ist gut gewartet, hat einen neuen Pneu vorne, neue Bremsbeläge und neues Bremskabel vorne. Die Batterie ist gut und er startet sofort mit Elektro und Kickstarter. Dank seiner grossen Räder fährt sich der Piaggio Free sehr einfach und sicher. Der Roller ist eingelöst, eine Probefahrt ist möglich.

Farbe blau
Aufbauart Roller
Leistung 4.0 PS / 3.0 KW
Zylinder 1
Treibstoff Benzin bleifrei
Getrenntschmierung
Getriebeart Automatik stufenlos
Hubraum 49 ccm
Anzahl Sitze 1

Der kleine hat ca. 28100km und läuft ca. 70km/h nach Tacho.

Letzte MFK
02.2014

VB 600.00 Fr.

Er kann mit dem Fahrausweis A1 (beschränkt) ab 16 Jahren gefahren werden.







Praktisches Helmfach



Tuesday, August 12, 2014

Radkappen Tuning

Bis zum Modelljahr 1963 hatten Raddeckel schwarze VW Logos, in den 50iger waren diese sogar auf die Wagenfarbe abgestimmt.

Nein das ist nicht meiner... aber er ist trotzdem schön...



Nun wie macht man das am besten?

Zuerst wird das VW Logo gründlich mit Aceton gereinigt.



Dann mit der Spraydose deiner Wahl das Logo besprühen, es darf ausnahmsweise auch mal etwas mehr Farbe sein.
 


Dann ein fusselfreies Tuch, ein altes Abtrocknungstuch aus der Küche zum Beispiel, satt auf ein stück Holz tackern. Das Holz sollte breiter sein wie das Logo. Dieses Tuch wird mit Aceton getränkt und dann kann die überschüssige Farbe mit graden Bewegungen abgetragen werden.






Wenn die Farbe trocken ist kann die Kappe mit Politur konserviert werden.



Gutes Gelingen!