Thursday, June 18, 2015

Einkanal Big Block Projekt, Part 1

Momentan am Motorständer:

Projekt 1914 ccm Einkanalmotor

AS41 Mexico Gehäuse
Original VW Einkanal Zylinderköpfe aufgedreht, Kopfvolumen 51ccm
Ventile 35.5x32mm
Verdichtung 8.8:1
AA 94mm Kolben/Zylindersatz
Original Kurbelwelle und Pleuel
274° Nockenwelle (222° bei 1.27mm Hub) Nockenhub 9.12mm
Angepasster Solex 34 PICT-3 auf H Motor Saugrohr.

Ich lass mich überraschen wie diese Kombination laufen wird. Ich hoffe dass die Nockenwellenwahl eine gute Fahrbarkeit ohne grosse Beeinträchtigung des Übergangsverhaltens ergibt. 








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